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E' stato prodotto nello stabilimento di
Ramos Arizpe in
Messico il primo esemplare del nuovo
crossover della
Saab, il
9-4X, un
SUV trazione integrale
XWD concepito ancora al tempo della proprietà
General Motors ed il cui progetto è stato poi portato avanti dalla nuova proprietà,
Spyker Cars.
Una vettura dotata di cambio automatico a 6 marce e motore V6 a benzina, disponibile in due versioni: una da 265 CV e l'altra da 300 CV turbo, entrambe dotate di sospensioni attive “
DriveSense”. Secondo alcune voci, in futuro potrebbe anche arrivare una motorizzazione diesel, una versione destinata soprattutto al mercato europeo, sempre molto attento ai consumi, più di quello americano.
La
Saab 9-4X è dotata del sistema di trazione integrale XWD, che ripartisce la coppia tra i due assali, e come detto di Saab DriveSense, che agisce su telaio, sterzo, cambio ed acceleratore.
A livello puramente estetico possiamo notare i fari anteriori bi-xeno con auto regolazione del fascio di luce in base alla velocità di marcia, mentre i gruppi ottici posteriori invece sono
LED.
Per quanto riguarda gli interni, è piuttosto chiara la vicinanza a Cadillac, anche se altri particolari come la plancia conferiscono un carattere unico alla vettura. Display 8” e sistema audio
Bose rendono l'auto avanzatissima anche in fatto di tecnologia messa a disposizione del cliente.
