La Ferrari è un’automobile straordinaria in quanto a prestazioni e aspetto. Se capita qualcosa di poco positivo però le cose cambiano, basti pensare ad una Rossa danneggiata di recente.
Di incidenti ne accadono di tutti i tipi ed ogni giorno. Auto, moto e chi più ne ha più ne metta. Sono molte le occasioni che mettono davvero nei guai veicoli e rispettivi guidatori. D’altronde, basta un’istante e ci si può trovare a dover spendere tantissimi soldi per riparare il nostro amato mezzo di trasporto.
Ed è quel che è capitato al proprietario di una Ferrari 458 Challenge. Questa meravigliosa vettura prodotta dalla casa costruttrice di Maranello, in quel di Bucarest (Romania), mentre era ferma ha perso uno sportello a causa di un contatto con una Mazda.
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Il guidatore della Ferrari ha commesso il grave errore di aprire la portiera senza controllare con attenzione la circolazione del traffico. Non è la prima volta che accade una cosa del genere e, di sicuro, il proprietario della fiammante Rossa non sarà per niente contento.
Ferrari 458 Challenge “viva e vegeta”: caratteristiche e prezzo
Questa in particolare non ha avuto molta fortuna, certo, ma la Ferrari 458 Challenge è di per sé un mezzo a dir poco fantastico. E’ una berlinetta prodotta dalla Rossa dal 2009 al 2015. Si tratta di una biposto dotata di un motore V8 molto potente montato in posizione posteriore-centrale ed abbinato ad un cambio a sette rapporti.
Il telaio è in lega d’alluminio. La carrozzeria richiama le linee sportive dei precedenti modelli Ferrari, inserendo alcuni nuovi dettagli molto innovativi come i tre terminali di scarico. L’auto è lunga 4,5 metri, larga 1,9 ed alta 1,2; queste dimensioni la rendono la più piccola delle vetture prodotte dal cavallino rampante. 
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Come dicevamo, è molto potente dato che è in grado di erogare fino a 570 Cv di potenza massima. Va da o a 100 in 3,4 secondi ed è in grado pure di raggiungere i 325 chilometri orari. Il suo valore è di circa 300.000 dollari (266.370 euro), tantissimi soldi a cui andranno aggiunti quelli necessari alle riparazioni del modello… senza portiera.