Realizzata dal marchio Pelpi International, che in Italia conosciamo soprattutto per le moto da fuoristrada
Già conosciuta in altri mercati europei con marchi come Macbor o Colove, arriva adesso in Italia nella versione dotata di borse laterali e bauletto in alluminio. Stiamo parlando della moto Raticosa 500 X, realizzata dal marchio Pelpi International, che ha acquisito il marchio KL. 
In Italia conosciamo Pelpi International soprattutto per le moto da fuoristrada. Ora però vuole osare di più, come ci ha appena mostrato negli stand KL all’EICMA. Tra i modelli esposti le moto KXE 125, presenti sia un versione enduro che motard. Ma anche la 500 Claw moto scrambler e poi lei, la Raticosa.
Quest’ultima è palesemente ispirata alla BMW R1200GS, anche se mantiene dimensioni da classe 500, anche con il suo peso da 178 chilogrammi. L’altezza della sella, invece, è di 820 mm. Con serbatoio da 20 litri. Anche due prese USB da segnalare.
Un dettaglio della Raticosa 500 X (web source)POTREBBE INTERESSARTI ANCHE >>> La moto custom più custom di sempre | Fatta interamente a mano con un motore del 1939 turbo
La Raticosa 500 X
Si tratta di una moto adventure che, come detto, qui conosciamo già grazie a Macbor e Colove. Adesso la troviamo dotata di borse laterali e bauletto in alluminio. È prodotta in Cina dalla Tibet Everest Colove Motorcycle. Monta il motore KL500 Loncin. Si tratta del medesimo propulsore montato anche sul VOGE Valico 500 già in vendita in Italia. 
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Parliamo quindi di un bicilindrico in linea di 471 cc con distribuzione bialbero e otto valvole, raffreddamento a liquido e in grado di erogare la potenza di 48 cv (35 kW) a 8.500 giri/min e la coppia massima di 43 Nm a 7.000 giri/min. Caratteristiche di tutto rispetto, se consideriamo anche il cambio a sei marce.
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Quella che vi presentiamo, quindi, è una signora moto. Pronta a stupire anche sul nostro mercato. Proponendosi, peraltro, con un prezzo più che accessibile: 7.450 euro.