Renault, l’elettrico è servito: il progetto per vincere la sfida green

Renault è pronta alla creazione di un progetto per l’elettrico, così da vincere la sfida più difficile degli ultimi anni.

La strategia di Renault illustrata dall’AD De Meo nei mesi scorsi, prende sempre più forma col passare del tempo. Infatti, nel nord della Francia, presto è vicino al suo avvio il progetto ElectriCity, ovvero una nuova entità legale che andrebbe a riunire 3 diversi stabilimenti.

Questo andrebbe a migliorare il focus sulla progettazione, sullo sviluppo e sulla produzione di veicoli elettrici. In pratica si tratta di un hub in cui si uniranno le forze per arrivare più facilmente alla creazione delle vetture green, che con l’unione saranno ancora più efficienti.

I vertici di Renault hanno approvato il piano e dovranno presentarlo ai lavoratori tramite i sindacati. Questo progetto, inoltre, è anche avallato dallo stato francese, che ha dato in prestito tramite garanzie statali, ben 5 miliardi di euro alla casa francese.

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Renault, la Megane elettrica è il futuro

Il futuro di Renault passa inevitabilmente dall’elettrico, e difatti dalla prima Megane elettrica. Questa macchina è stata svelata ancora sotto forma di concept, un mese fa circa, e da allora l’hype è salito tantissimo per vederla in versione definitiva, o quantomeno su strada.

Innanzitutto, dalle foto mostrate dalla casa francese, si vede benissimo il nuovo logo sulla Megane, che diventerà effettivo man mano fino a diventare l’unico su tutti i mezzi a partire dal 2024. Inoltre, molto importante è la piattaforma modulare elettrica, usata come base per lo sviluppo della macchina.

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Stiamo parlando della CMF-EV, ovvero la piattaforma prodotta da Renault insieme a Nissan e Mitsubishi, che dovrà sostenere il motore elettrico da 160 kW, che avrà un’autonomia da più di 400 Km, grazie alla batteria da 60 kWh.

La strategia di Renault, dunque, prende sempre più forma negli ultimi mesi. L’elettrico è il futuro ma anche il presente che ormai rappresenta un qualcosa di imprescindibile per tutti i marchi d’auto del mondo, e la casa francese non vuole essere da meno.