La Ferrari 599 si trasforma in Kode57: la supercar giapponese dal prezzo stratosferico

Conoscete Ken Okuyama? Se il nome non vi dice niente, sappiate che state per scoprire uno dei più importanti designer di auto sportive giapponese. La sua ultima idea viene dal 1957.

Abbiamo visto spesso nella storia dell’auto collaborazioni che uniscono paesi molto distanti tra loro, sia socialmente che materialmente. Ma la distanza non è un ostacolo sufficiente per impedire a designer, progettisti ed imprenditori di progettare delle vetture che fanno girare la testa degli appassionati per strada.

Chiedetelo a Ken Okuyama, designer industriale che ha la sua personale ditta incaricata di produrre auto da corsa con un design unico. Okuyama ha una grande esperienza nel campo delle supercar maturata soprattutto grazie alla sua esperienza con il designer italiano Pininfarina.

Anche se forse è la prima volta che lo sentite nominare, il designer nipponico è una delle persone che dovete ringraziare per aver messo su strada capolavori come la Ferrari Enzo e la Ferrari P4. Da un po’ di tempo a questa parte però, il designer nipponico si è messo in proprio: questa è una delle sue ultime creazioni.

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Un progetto esclusivo e multimilionario

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La Ken Okuyama Kode57 nasce nel 2016 da un’idea dello stesso designer giapponese, interessato a creare una vettura moderna in grado di incarnare alla perfezione lo spirito sportivo delle auto da corsa risalenti agli anni 50. Da qui, il nome, omaggio all’anno 1957 che ci ha regalato auto storiche come la Jaguar D-Type.

L’idea di Okuyama è originale ma sfortunatamente, anche molto esclusiva. La sua azienda ha annunciato che saranno prodotte soltanto 5 Kode57. Non che sia un problema di noi “comuni mortali” correre a prenotare l’auto dato che ha un prezzo stratosferico.

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Con un prezzo di listino di 2 milioni e mezzo di Euro, la Kode57 è un’auto riservata soltanto ai multimilionari più abili alla guida del pianeta o agli sceicchi arabi. L’auto è basata su una “semplice” Ferrari 599 ma pesa soltanto 1.451 chili con un motore da oltre 700 cavalli. Chissà che miracoli può fare su un circuito…