Le automobili della Polizia di Stato sono state tante nel corso della storia. Analizziamo alcune di esse.
Le automobili della Polizia di Stato sono state tante nel corso della storia. Un numero così ampio che esiste pure un museo che ne ospita più di 60, e si trova a Roma. In esso, si spazia dall’anzianissima Jeep Willys per arrivare alla Lamborghini Gallardo, passando per la Giulia Super 1600.
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Ad oggi, sempre Alfa Romeo è quella che maggiormente mantiene una partnership con le forze dell’ordine. Infatti, in dotazione ad oggi c’è la 159 che monta un motore turbodiesel da 200 cavalli, tale da arrivare ai 100 Km/h in meno di 9 secondi.
Ovviamente c’è pure l’Alfa Giulia per la Polizia di Stato, che è arrivata nel 2016. Questa versione, così come quella della 159, ha un allestimento specifico per la polizia. Mentre il motore è capace di scaricare a terra ben 280 cavalli.
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Le supercar della Polizia di Stato
La Polizia di Stato qualche anno fa ricevette pure dalla Lamborghini due Gallardo, che con il loro V10 raggiungono 500 cavalli di potenza. Oltre a queste due, ci sono pure due Huracan, le quali anche esse montano un V10 ma con potenza maggiore, ovvero 625 cavalli.
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— Federico Cavazzini Xspirit Photo (@XspiritPhoto) June 15, 2021
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Queste non sono però le uniche supercar che la polizia può avere. Infatti, possono essere usate anche quelle confiscate, tuttavia date le risorse troppe elevate da dover spendere per avere un’adeguata manutenzione, esse sono usate raramente.
Oltre alle supercar e ad Alfa Romeo, ci sono altre auto usate dalla Polizia di Stato: Fiat Bravo, Jeep Renegade, BMW Serie 3 Touring, BMW i3, Lancia Delta, Land Rover Discovery, Seat Leon, Volkswagen e-up. Quest’ultima è elettrica e serve perlopiù per il pattugliamento pedonale a bassa velocità.