Impazza negli Stati Uniti dagli anni ’60. Ma a differenza di tanti rivali, ha sempre “snobbato” il Vecchio Continente. Ma forse…
La produzione del nuovo Ford Bronco è stata avviata all’inizio del 2021 ed in tarda primavera è iniziata la commercializzazione dei due modelli della “famiglia Bronco”: il passo corto (100,4”) e il lungo (116,1”). Ce ne è anche un terzo, il SUV Bronco Sport, senza riduttore. Tutto ciò, potrebbe riguardarci da vicino.
Come sempre, quando si parla di auto il condizionale è d’obbligo. Per adesso, il nuovo Ford Bronco è destinato al mercato statunitense. Lì, infatti, impazza già dagli anni ’60. Uno dei veicoli più americani che ci siano, che, però, ha fin qui sempre snobbato l’Europa. A differenza dei Land Rover Defender, Jeep Renegade e Suzuki Jimny.
Ma le cose potrebbero cambiare. Ecco il condizionale, che nel mondo dell’automotive è sempre d’obbligo. Alcuni segnali lasciano intendere che il Ford Bronco sia finalmente pronto a sbarcare in Europa. In realtà, non è la prima volta che si parla di un arrivo nel Vecchio Continente dell’offroad di Ford. Peraltro, si vocifera anche di una versione 100% elettrica.
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Il Ford Bronco viene proposto in versione Bronco Sport con due e quattro porte. Due le motorizzazioni: il sei cilindri EcoBoost da 2,7 litri capace di erogare 325 Cv e 563 Nm di coppia. E poi il quattro cilindri EcoBoost da 2,3 litri con 296 Cv e 441 Nm.
Monta sospensioni Bilstein e imponenti cerchi da 35 pollici. Il Nuovo Ford Bronco, inoltre, vanta una capacità di guado superiore a 85 cm. Nessuno riesce ad avere caratteristiche eguagliabili.
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Il nuovo Ford Bronco richiama anche al passato. Alle origini, che mettono radici nel 1965. Quanto agli interni, troviamo un quadro strumenti digitale affiancato dal nuovo display da 12 pollici.
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