Energica+Eva+Ribelle%3A+arriva+la+moto+%26%238220%3Bnuda%26%238221%3B+100%25+elettrica%2C+100%25+made+in+Italy
quattromaniait
/2021/12/05/energica-eva-ribelle-arriva-la-moto-nuda-100-elettrica-100-made-in-italy/amp/
Moto

Energica Eva Ribelle: arriva la moto “nuda” 100% elettrica, 100% made in Italy

EICMA 2021 è finito ma le sue novità ci accompagneranno ancora a lungo. Tra di esse ecco la naked 100% elettrica di Energica.

EICMA 2021 è finito ma le sue novità ci accompagneranno ancora a lungo, anche e soprattutto nel 2022. Tra di esse ecco la nuova gamma di Energica Motor Company, che ha pure svelato la sua nuova naked al 100% elettrica, ovvero Eva Ribelle.

Energica Eva Ribelle (energicamotor.com)

Tra i vari mezzi, oltre questa motocicletta, figura pure lo scooter Fantic frutto della nuova Business Unit della società, che prende il nome di Energica Inside e permette di sviluppare al meglio le Power Unit per i veicoli a 2 ruote.

Inoltre, Energica ha messo su la sua Eva Ribelle prendendo come base la EGO+, ma rendendola molto più aggressiva e dal fascino decisamente urban. Ciò, nonostante mantenga pure caratteristiche da viaggio, visto che si tratta come detto prima di una naked.

Potrebbe interessarti >>> Honda XR600R, il restomod stile “Dakar” arriva dalla Thailandia – FOTO

Energica Eva Ribelle, caratteristiche

Energica Eva Ribelle come detto è al 100% elettrica, ciò grazie al suo motore EMCE che ha aumentato la potenza fino a 167 cavalli, e conseguentemente ha pure ridotto il peso. Questo chiaramente vuol dire più leggerezza e difatti maneggevolezza nei cambi di direzione e nelle curve, anche ad alta velocità.

Potrebbe interessarti >>> Il fascino della Royal Enfield è dato dal sapore retro, ne siete proprio sicuri? Guardate questa

Energica Eva Ribelle RS (energicamotor.com)

L’azienda ha sviluppato 2 versioni di questa naked, una normale e un’altra RS. Quest’ultima in particolare, come si evince dalla sigla, permette di alzare l’asticella delle prestazioni, con tanto di scatto da 0 a 100 Km/h che avviene in minor tempo, e autonomia in chilometri percorsi maggiore.

Riguardo, invece, la versione di Eva Ribelle senza la sigla RS, ecco che cambia la posizione di guida, oltre alle performance. Il manubrio è più ampio e dritto il che permette di avere un punto di vista maggiore e più elevato. Infine, ci sono pure aggiunte come le borse laterali e altre cose simili per affrontare viaggi più lunghi.

Nazareno Bastone

Recent Posts

Fornaroli alla Prova con Haas: Guida la VF-25 a Jerez in Anteprima della Prossima Stagione

Il pilota italiano Fornaroli testerà la VF-25 della Haas a Jerez, in una prova cruciale…

6 ore ago

Hyundai Tucson Full Hybrid: Analisi Dettagliata e Verifica dei Dati in 4 Prove

La Hyundai Tucson Full Hybrid offre efficienza, spazio e comfort. Nonostante il bagagliaio sia leggermente…

1 giorno ago

Ferrari in Difficoltà a Le Mans: Problemi Tecnici e Posizioni Arretrate Mettono in Crisi le Rosse

Le Ferrari 499P affrontano una notte difficile a Le Mans, perdendo ritmo e fiducia a…

2 giorni ago

Misano 2026: Nicolò Bulega Stabilisce un Record con l’Ottava Pole Position Consecutiva

Nicolò Bulega, pilota di casa, ha stabilito un nuovo record di pista a Misano, conquistando…

3 giorni ago

Made in Europe: Renault, Stellantis e VW sfidano Bruxelles per regole chiare e incentivi alla produzione automobilistica

Renault, Stellantis e Volkswagen chiedono all'Europa regole chiare e incentivi per rafforzare la produzione auto…

4 giorni ago

Calo dei Prezzi di Benzina e Diesel: Annullati gli Aumenti delle Ultime Sedute

I prezzi del carburante in Italia stanno diminuendo, offrendo un leggero sollievo ai conducenti. Questa…

5 giorni ago