MotoGP%2C+Ducati+pensa+al+2023%3A+tutte+le+strategie+di+Borgo+Panigale+per+il+futuro
quattromaniait
/2021/12/05/motogp-ducati-pensa-al-2023-tutte-le-strategie-di-borgo-panigale-per-il-futuro/amp/
Sport e Motori

MotoGP, Ducati pensa al 2023: tutte le strategie di Borgo Panigale per il futuro

La MotoGP affronta la pausa invernale, e in assenza del rombo delle moto il mercato fa parlare. Ducati pensa più a Martin che a Miller.

La MotoGP affronta la pausa invernale, dopo un campionato poco emozionante stravinto da Quartararo, che seppure nella seconda parte di stagione ha faticato per quanto riguarda le vittorie, ha comunque saputo portarlo a casa.

Senza il rombo dei motori delle motociclette, però, ecco che il mercato si sente tanto e fa parlare. In particolare, Ducati come le altre case pensa già al 2023, e se Bagnaia è il presente su cui puntare, Martin potrebbe essere il futuro.

Martin e Bagnaia (lapresse)

Al momento, difatti, lo spagnolo si trova nel team satellite Pramac, ma se dovesse confermare le ottime prestazioni del suo primo anno da rookie in MotoGP, ecco che la pressione salirebbe parecchio di più per Jack Miller.

Potrebbe interessarti >>> Motomondiale, i piloti sono sempre più giovani: in Moto3 quasi tutti nati dopo il 2000

Miller, Martin è una minaccia

Miller sa ovviamente che per il 2023 la minaccia principale per il suo ruolo da pilota Ducati ufficiale è Martin. Lo spagnolo, come detto, ha fatto molto bene nel suo primo anno da rookie in MotoGP, nonostante qualche caduta di troppo e un infortunio che l’ha tenuto fuori per alcune gare.

Jack Miller (lapresse)

Potrebbe interessarti >>> MotoGP, i campioni del mondo pensano già al 2023: si attendono sorprese

Tuttavia, Martin ha saputo reagire alla grande vincendo anche una gara, la sua prima in classe regina. Miller, però, non è stato con le mani in mano e di vittorie ne ha ottenuto due. Tuttavia, è stato abbastanza stracciato dal compagno Bagnaia, in particolare nella seconda parte di stagione.

L’australiano sa che il suo contratto scade a fine 2022 e che per riuscire a strappare un altro anno sulla Ducati ufficiale dovrà lavorare al meglio su se stesso e sulla moto. Altrimenti, Martin potrebbe spingerlo fuori, ma non solo visto che pure Bastianini potrebbe rendergli la vita parecchio difficile.

Nazareno Bastone

Recent Posts

Nissan Qashqai e-POWER Stabilisce un Nuovo Record Mondiale: Il Viaggio più Lungo mai Compiuto da un SUV Elettrificato Non Plug-in REEV

La Nissan Qashqai e-POWER, un SUV elettrificato non plug-in REEV, ha stabilito un record del…

1 mese ago

Confermato l’Orario di Partenza del GP del Bahrain: la FIA Smentisce la Corsa Notturna a Sepang

L'articolo discute le recenti speculazioni sulla Formula 1, confermando l'orario di partenza del GP del…

1 mese ago

Playseat Challenge DD Formula 1 Edition: Un’Esperienza di Guida Pieghevole e Rinforzata [VIDEO]

La Playseat Challenge DD Formula 1 Edition è una postazione pieghevole per simulazioni di guida,…

1 mese ago

Diesel a 2 Euro: tra Illusioni di Sconti e Accise, il vero Guadagno del Fisco

Questo articolo esplora l'aumento del prezzo del gasolio, svelando come le accise e l'IVA influenzano…

1 mese ago

Ferrari: Sovrana dell’Affidabilità, Hamilton Completa il 100% dei Giri, Mentre McLaren Vive un Incubo

L'articolo esplora la solidità della Ferrari, la regolarità di Lewis Hamilton e le difficoltà della…

1 mese ago

Musk Nega le Voci di Scorporo delle Attività Tesla in Cina: La Verità Secondo il CEO

Rumors di uno scorporo delle attività Tesla in Cina hanno agitato il mercato, ma Elon…

1 mese ago