A guidarla, piloti che hanno fatto la storia dello sport: da Riccardo Patrese, a Walter Röhrl, passando per Eddie Cheever e Michele Alboreto
Un’auto con cui la Lancia ha vinto i campionati del 1980 e del 1981. Progettata nel 1978 per gareggiare nel Campionato del mondo sportprototipi. Ora è in vendita, da nuova. Ecco dove si trova e come acquistarla.
La Lancia Beta Montecarlo Turbo poteva contare su un marchio di classe come Pininfarina per quanto concerne la carrozzeria. Il telaio, invece, era realizzato da Giampaolo Dallara.
Coupé a due posti bella e stilosa. Ma, soprattutto, potente e performante. Tanto da vincere ben due campionati consecutivi. Montava infatti un propulsore 1.4 turbo da 370 cavalli a 1,2 bar e 420 cavalli a 1,6 bar sviluppato da Abarth e Lancia.
A guidarla, piloti che hanno fatto la storia dello sport: da Riccardo Patrese, a Walter Röhrl, passando per Eddie Cheever e Michele Alboreto. Insomma, parliamo di un’auto iconica degli anni ’80.
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L’auto viene proposta dallo shop californiano Canepa. Si tratta del terzo degli undici esemplari realizzati da Lancia Corse fra il 1979 e il 1981. Il telaio numero 1003 della Lancia Beta Montecarlo Turbo è stato introdotto per la prima volta nel 1979.
Andata in pensione, è rimasta di proprietà del noto collezionista Kerry Morse fino all’agosto del 2016. Ora è in vendita. Anche se non conosciamo il prezzo. Lo shop Canepa richiede infatti un contatto diretto per fornire ulteriori delucidazioni.
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Possiamo, però, farci un’idea, dato che qualche anno fa una Lancia Beta Montecarlo Turbo telaio numero 1009 è stata venduta all’asta per 225mila euro.
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