Alfa+Romeo+Giulia+GT+rinasce+col+biturbo+dello+Stelvio+da+500+cavalli+%26%238211%3B+Ovviamente+Limited+Edition
quattromaniait
/2021/09/03/alfa-romeo-giulia-gt-rinasce-col-biturbo-dello-stelvio-da-500-cavalli-ovviamente-limited-edition/amp/
Auto

Alfa Romeo Giulia GT rinasce col biturbo dello Stelvio da 500 cavalli – Ovviamente Limited Edition

L’Alfa Romeo Giulia riprende vita, sia quella in versione GT che quella Quadrifoglio. Ecco Emilia GT Veloce, un restomod affascinante.

Gli anni recenti si stanno rendendo particolari nel mondo dell’automotive per la continua comparsa dei cosiddetti restomod, ovvero il restauro di modelli d’auto in disuso però aggiornati con le tecnologie e il design contemporanei.

Emilia GT Veloce (emilia-gt.com)

Adesso è toccato a Alfa Romeo Giulia subire questa sorte, e il risultato è decisamente affascinante. Infatti, dalla collaborazione tra Emilia Auto e Vela Performance ecco la nascita di Emilia GT Veloce, nata dall’insieme di Alfa Giulia GT e Quadrifoglio.

Un restomod decisamente accattivante, che tiene in alto un design più antico soprattutto sul posteriore, ma che poi andando verso l’anteriore diventa decisamente più moderno. Al momento possiamo vedere solo i render, ma nel 2022 si potrà assistere alla vera Emilia GT Veloce dal vivo.

Potrebbe interessarti >>> Che fine hanno fatto le auto di Maradona? Eccone 4 “sparite”, valore oltre 1 milione di euro

Emilia GT Veloce, caratteristiche

Emilia GT Veloce sarà prodotta in soli 22 esemplari e il prezzo non è per niente abbordabile, infatti si parla di circa 400mila euro al pezzo, veramente tanti. Certo, però, le parti meccaniche sono di alta qualità, visto che il motore è un V6 biturbo usato pure da Alfa Stelvio e Giulia Quadrifoglio.

Emilia GT Veloce (twitter)

Potrebbe interessarti >>> Ha fatto più danni della bomba atomica, il mondo dice addio alla benzina tradizionale

La potenza quindi è di ben 510 cavalli, un numero alto per un restomod. Passando agli esterni, come detto l’anteriore è più moderno del posteriore, in particolare nella zona del frontale, decisamente futuristico. Inutile dire, poi, che il colore rosso rende l’auto ancora più affascinante.

Per quanto riguarda gli interni, infine, ecco che l’originale non è stato toccato, anche se ci sono modifiche inerenti l’equipaggiamento di base, come il climatizzatore automatico, gli specchietti retrovisori elettrici, e il sistema di infotainment.

Nazareno Bastone

Recent Posts

Red Bull RB22: un’evoluzione contraria alla strategia aggressiva di Ferrari

L'articolo esplora le diverse strategie di sospensioni adottate da Red Bull e Ferrari in Formula…

2 giorni ago

38 milioni per una Ferrari bianca: chi ha comprato l’unica 250 GTO mai uscita così da Maranello

Svelata l’identità del compratore dell’unica Ferrari 250 GTO Bianco Speciale: è il collezionista americano David…

7 giorni ago

Incentivi Auto in Germania: Bonus per Ibride Plug-in, Auto Cinesi e Potenzialmente Fuel Cell

La Germania offre incentivi fino a 6.000 euro per l'acquisto di auto elettriche, ibride e…

1 settimana ago

Attenti alla nuova truffa della LIDL: vi promettono un veicolo da sballo, ecco come sgamarli subito

La LIDL è tra le più apprezzate catene di discount internazionali. Sono stati vittima di…

1 settimana ago

Perez vuota il sacco su Verstappen: clamorosa ammissione

L'articolo esplora la pressione e le sfide di essere il secondo pilota in un team…

1 settimana ago

Questa Ferrari ha ottenuto un primato senza precedenti: nessuno c’era mai riuscito prima

Una delle Ferrari più spettacolari degli ultimi anni ha ottenuto un record storico, raggiungendo una…

1 settimana ago