Non si era mai vista una cosa del genere, un conduttore televisivo e giornalista che non riesce a trovare le parole per definire quello che sta vivendo.
Si può dare il nome di un circuito così famoso ad un’auto?
La risposta è sì, e Ferrari ci ha messo subito la sua firma. La Ferrari Monza SP2, disegnata e progettata dalla casa di Maranello, è stata scelta per avviare la 94esimo anniversario della MilleMiglia 2021. La MilleMiglia è stata disputata per la prima volta nel 1927 e si percorreva la strada che andava da Brescia a Roma e ritorno, sono esattamente 1600 chilometri.
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La Ferrari Monza SP2 rappresenta a tutti gli effetti l’essenza della MilleMiglia in quanto la sua antenata, la Ferrari 195 S Berlinetta Touring numero #724. L’auto è stata progettata per rispondere a tutti i canoni di sportività riguardanti le Hypercar, la categoria più di auto sportive, ma la tecnica usata per disegnare e costruire l’auto è unico nel suo genere.
La casa italiana ha voluto dare il compito di scolpire le forme dell’auto al vento, come si vede dai sedili divisi da un tunnel centrale alto che serve ad aumentare la deportanza della mitica Ferrari Monza SP2. La sua particolarissima forma è data anche dall’ispirazione e alla conservazione delle linee delle sue storiche antenate, le auto “Barchetta“.
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Per Hypercar si intende quella categoria di auto che supera i criteri di sportività delle supercar già molto alti per le auto anche di gran lusso. La Ferrari Monza SP2 si può definire tale in quanto la sua potenza specifica supera i 125cv/l (cavalli/litro), infatti il suo grandissimo motore V12 da 6.5 litri può erogare una potenza di ben 810 cavalli scaricati a terra da suo spettacolare cambio sequenziale a 7 marce di derivazione Formula 1.
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