Ci sono vetture più facili da costruire di altre: in particolare, questo marchio italiano si porta a casa il premio poco ambito per le auto che ci mettono più tempo ad arrivare al cliente.
Il mondo dell’automobilismo è variopinto: ci sono utilitarie prodotte in massa che vi arrivano a casa nel giro di qualche giorno, dopo l’ordine, mentre le vetture più elaborate – soprattutto quelle prodotte artigianalmente – impiegano davvero tanto tempo per essere assemblate ed inviate alle vostre ville.
Solitamente, le vetture con i tempi di attesa “peggiori” sono supercar, magari di marchi meno in vista o più di nicchia che spesso assemblano a mano le automobili con pochissimi operai specializzati: uno di questi brand è quello fondato da Horacio Pagani, ben noto per i suoi tempi di attesa biblici.
Per una Pagani Huayra ad esempio – almeno qualche tempo fa funzionava così – la lista di attesa poteva raggiungere i tre anni. Pensate a quante cose possono succedere in tre anni: magari vi scade la patente? O venite colpiti da una crisi economica e vi rendete conto che forse quella supercar era meglio non acquistarla?
Ma pensate che Pagani è stata battuta da una casa che si mette in tasca pure questo non tanto ambito record: per queste auto, serve un lustro di tempo.
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La casa di Maranello batte tutti pure quando il record non è particolarmente ambito. Per alcune vetture della marca italiana, servono anni di attesa. Ma l’attesa per avere una Pagani è niente in confronto a quella per certi modelli esclusivi parte dell’One Off Project.
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Questa iniziativa dedicata a clienti speciali – e molto danarosi – vede la costruzione di auto con la tiratura limitata ad un singolo esemplare come la SP38 – in foto – o la Omologata. Peccato che per queste vetture i clienti debbano aspettare tra i 48 ed i 60 mesi!
Ebbene si, ipotizzando di avere il denaro per farlo, se ordinaste una Ferrari One Off oggi, l’auto vi arriverebbe più o meno nel 2027. Un tempo di attesa davvero troppo lungo, anche per una vettura così unica. Se aveste per dire 15 anni, potreste chiedere ad un ricco parente un prestito e ricevere l’auto quando avete già la patente!
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A questo punto, vi lasciamo con una domanda: vale davvero la pena di aspettare così tanto per un’auto di lusso quando potreste ricevere un modello “standard” sportivo in pochi giorni e scatenarvi con esso su strada il prima possibile? E’ il prezzo dell’esclusività…
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