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Scoperto il “cimitero” delle Corvette: dopo 25 anni le 36 Chevrolet abbandonate rivedono la luce

Sono le Corvette che il tempo ha dimenticato. Così sono passate dai titoli televisivi a scomparire in un batter di ciglio

Come abbiano fatto così tante auto (e che auto!) a rimanere per così tanto tempo nascoste, impolverate, senza che nessuno le cercasse o rivendicasse, è un mistero. Eppure erano lì. Dimenticate. Impolverate. Ma a volte il destino risputa via qualcosa di inaspettato.

Le 36 Chevrolet Corvette

Il cimitero delle Corvette (web source)

Sono le Corvette che il tempo ha dimenticato. E 30 anni fa, erano il premio finale in una delle lotterie più stravaganti di sempre. Siamo nel 1989. Una vita fa. Un mondo fa. Una rara armata di 36 Chevrolet Corvette ha rivisto incredibilmente la luce del giorno. L’incredibile flotta è rimasta quasi abbandonata in un lotto di stoccaggio di New York City per circa 25 anni.

E’ una delle tante storie incredibili che raccontiamo. Come possano 36 Chevrolet Corvette passare istantaneamente dai titoli televisivi a scomparire in un batter di ciglio per un quarto di secolo. Quelle auto un tempo potevano essere vinte digitando uno di quei numeri che, tra gli anni ’80 e gli anni ’90 erano costosissimi. Ma portarsi a casa una di queste vetture, questa volta sarebbe valso il prezzo esoso della bolletta.

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Il ritrovamento

Il cimitero delle Corvette (web source)

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Alla fine, è stato Dennis Amodeo, un falegname di Long Island, ad aver vinto ed è volato in California per accettare il suo premio. Ma prima ancora di escogitare un piano per riportare tutte le auto a New York, l’artista tedesco-americano Peter Max è intervenuto, acquistando la collezione da Amodeo per 250.000 dollari. In contanti. Nell’accordo, anche una parte delle vendite future delle Corvette. Fino a un milione di dollari.

Tutto doveva rientrare in un progetto artistico di Max. Che, però, non verrà mai realizzato. Per la maggior parte degli ultimi venticinque anni le Corvette sono rimaste internate in una serie di garage fino a quando le famiglie Heller e Spindler hanno finalmente convinto Max a vendere, anche se non ne rivelano il prezzo.

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Ora le auto sono interessate da un intenso lavoro di restauro. A partire dalla Corvette del 1953, che è la numero 291 delle 300 Corvette prodotte nel suo anno inaugurale.

Claudio Rossi

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