La Mitsubishi Eclipse Cross diventa ibrida plug-in, un altro passo della casa giapponese verso il futuro della mobilità.
Sul mercato dal 2017, ma solo adesso arriva in versione ibrida plug-in. Stiamo parlando della Mitsubishi Eclipse Cross, SUV adesso in versione rinnovata nella motorizzazione, che bene ha fatto nelle vendite fino ad oggi.
Forse anche per il prezzo, oltre che per la qualità, infatti la cifra è inferiore ai 30mila euro. Buttandoci direttamente nella nuova configurazione di questa PHEV, vediamo che il motore resta un 4 cilindri in linea da 188 cavalli di potenza, con batterie da 13,8 kWh.
Inoltre, la Mitsubishi ha fatto le cose per bene con questa Eclipse Cross per quanto riguarda l’autonomia, che con la parte solo elettrica giunge sui 50 Km da poter percorrere. Ancora, poi, ci sono ben 5 configurazioni da poter scegliere per sfruttare la stessa parte elettrica.
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Il futuro della mobilità è stato abbracciato in pieno da Mitsubishi, che come sappiamo ha da anni ormai un’alleanza con Renault e Nissan, oltre che delle quote in Daimler. L’accordo nel gruppo tedesco, però, sembrerebbe arrivato a una specie di fine, almeno per come lo conosciamo oggi.
Infatti, pare che le tre case alleate vogliano iniziare a prendere in autonomia le partnership con gli altri marchi, Daimler compresa, con la quale la collaborazione non ha prodotto fin qui grandi risultati. Fatto sta che Mitsubishi ha chiuso anche altre strade in questo periodo.
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La casa giapponese, infatti, ha da poco patteggiato per 25 milioni di euro in Germania, per chiudere un procedimento a suo carico per manipolazione dei dispositivi di emissioni diesel. In pratica, ci sarebbe stato un tarocco degli stessi per abbassare le emissioni, che invece sarebbero state più alte del consentito.
Il futuro di Mitsubishi, dunque, è già ora. Da una parte nuovi modelli elettrici, ibridi o plug.in hybrid, mentre dall’altra la ogni presente alleanza con Nissan e Renault, per essere insieme più forti sul mercato mondiale.
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