Ricaricare+una+Volkswagen+elettrica+in+Italia%3A+da+oggi+sar%C3%A0+pi%C3%B9+facile
quattromaniait
/2021/07/16/ricaricare-una-volkswagen-elettrica-in-italia-da-oggi-sara-piu-facile/amp/
Auto

Ricaricare una Volkswagen elettrica in Italia: da oggi sarà più facile

Uno dei fattori che fin qui, in Italia, ha frenato lo sviluppo della tecnologia è la carenza di infrastrutture per la ricarica delle batterie elettriche

Produzione auto elettrica di Volkswagen (Getty Images)

Con il mercato dell’elettrico che è sempre in maggior e più rapida espansione, le case automobilistiche cercano di muoversi verso tale direzione. Non solo producendo auto elettriche. Oppure annunciando l’addio ai motori a combustione. Ma anche tentando di essere competitivi per quanto concerne la ricarica delle batterie.

I punti di ricarica

Auto elettriche in ricarica (fonte foto Getty Images)

Uno dei fattori che fin qui, in Italia, ha frenato lo sviluppo della tecnologia elettrica e, quindi, a zero emissioni, è la carenza di infrastrutture per consentire la ricarica delle batterie elettriche. In parole povere, chi vorrebbe acquistare un’auto elettrica può legittimamente chiedersi: perché, se poi diventa un’impresa ricaricare la batteria?

E, allora, anche le grandi case automobilistiche, stanno, sempre di più, stipulando accordi e partnership per essere competitive sul mercato. Non fa eccezione Volkswagen. In Italia ha sottoscritto un accordo con Enel X per la fornitura di energia elettrica necessaria per il rifornimento delle vetture elettriche. Scopriamo di cosa si tratta.

POTREBBE INTERESSARTI ANCHE >>> Italia-Turchia: Volkswagen elettrica protagonista ad inizio partita | Immagini mai viste

L’accordo Volkswagen – Enel X

Volkswagen Taigo (twitter)

La partnership è stata sottoscritta negli scorsi giorni. Il patto prevede l’installazione di circa tremila punti di ricarica dedicati alle auto elettriche. Troppo presto, ovviamente, per avere una mappa delle piccole stazioni di rifornimento che verranno installate. Ma si può già dire con una buona dose di sicurezza che le troveremo a ridosso di metropoli e centri urbani ad alta concentrazione di traffico. Anche per decongestionare la viabilità. E, ovviamente, per abbassare le emissioni. Che, soprattutto in grandi città come Milano, sappiamo essere a livelli spesso preoccupanti.

Le colonnine, comunque, non saranno ad esclusivo utilizzo delle vetture Volkswagen. Ma con questo accordo, la casa automobilistica tedesca pensa di poter incentivare e aumentare il numero di veicoli elettrici, da qui ai prossimi cinque anni. Secondo quanto affermato, in ciascuna delle tremila colonnine Enel X, sarà possibile ricaricare completamente l’auto in circa venti minuti.

Claudio Rossi

Recent Posts

Prestito Covid per acquistare una Maserati: l’indagine svizzera sui coniugi Moretti

L'articolo esplora l'indagine svizzera sui coniugi Moretti, accusati di aver usato un prestito Covid per…

22 ore ago

Renault Clio contro Toyota Yaris: battaglia tra giganti delle auto utilitarie

La Renault Clio e la Toyota Yaris si sfidano per il titolo di miglior utilitaria:…

2 giorni ago

Perez vuota il sacco su Verstappen: clamorosa ammissione

L'articolo esplora la pressione e le sfide di essere il secondo pilota in un team…

2 giorni ago

Dacia stravolge il mercato dei camper: sembra un’auto normale ma è una casa su ruote e costa pochissimo

La novità del marchio Dacia in merito ad un camper messo sul mercato è molto…

2 giorni ago

E’ nata la moto che non cade mai: vedere per credere, resiste anche ai tamponamenti (VIDEO)

Vi sono progetti che farebbero rabbrividire i veri centauri, ma che lasciano tranquilli i neofiti.…

2 giorni ago

Questa vettura da pochi spiccioli diventa una fiammante supercar italiana | La trasformazione è folle

Quando non puoi spendere centinaia di migliaia di Euro per una supercar originale, puoi sempre fartela in…

2 giorni ago