La FIAT ha deciso di sfidare la Dacia con un nuovo modello che promette faville. Scopriamo nel dettaglio la Giga Panda.
La FIAT non si ferma più e, dopo il lancio di tantissimi modelli alla spina, ha deciso di continuare a investire in questa tecnologia. Nonostante i risultati non si sono rivelati essere brillanti, la Casa piemontese non potrebbe essere più felice di allargare la gamma della Panda. Stellantis sta cambiando rotta dopo le dimissioni di Carlos Tavares.
Lo scorso 11 luglio la Casa torinese ha presentato la nuova Grande Panda. Questo veicolo, temporaneamente chiamato Giga Panda, avrà in realtà un nome diverso al momento del lancio ufficiale. Olivier Francois, CEO del marchio italiano, ha già fatto presente che il nuovo modello non sarà battezzato Giga Panda né Multipla. La Multipla si presenterà come modello in aggiunta della gamma, se tutto dovesse andare bene nel 2027 o 2028.
Sulla Giga Panda, che debutterà invece nel corso del 2025, si sa ancora molto poco. La FIAT sta vivendo una fase di appannamento a causa della concorrenza che sta aumentando in modo sensibile. Secondo le ultime indiscrezioni il nome del nuovo veicolo dovrebbe essere “Grizzly”, anche se al momento sono solo rumor.
Il nuovo SUV FIAT sarà prodotto sulla piattaforma Smart Car di Stellantis, la stessa usata per Grande Panda, Citroën C3, C3 Aircross e Opel Frontera. La produzione avverrà nello stabilimento Stellantis di Kenitra in Marocco. Con una lunghezza di circa 4,4 metri e uno stile squadrato, questo veicolo punta a competere direttamente con modelli come la Dacia Duster.
Lo spazio all’interno dell’abitacolo sarà molto ampio. Avrà un approccio essenziale in linea con il nome Panda. Il suo punto di forza dovrà essere il prezzo alla portata. Per sfidare colossi asiatici e brand come la Dacia l’obiettivo numero 1 dovrà essere quello di tenere bassi i prezzi. La vettura, strategicamente, si posizionerà in un segmento molto popoloso. La Panda si prepara a diventare Giga sfidando tutti gli altri SUV del mercato ma non è chiaro quali motorizzazioni avrà in dotazione. Di sicuro dovrebbe arrivare con una variante ibrida ed una elettrica, ma in FIAT farebbero bene anche a puntare sui motori termici per avere successo in Italia.
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