Dove non esistono limiti di velocità in Autostrada? I Paesi in cui si può spingere il gas a tavoletta

In Europa vi sono Paesi che adottano limiti di velocità diversi. Scopriamo dove si può viaggiare al massimo senza incorrere in spiacevoli multe.

Per gli automobilisti appassionati, per coloro che amano spingere il piede sull’accelleratore, l’adrenalina dell’alta velocità senza limiti è attualmente consentita solo in alcuni Paesi. Le uniche Nazioni che non possiedono alcun limite di velocità sono il Nepal, l’Isola di Man e lo stato indiano di Uttar Pradesh. C’è però anche un Paese del Vecchio Continente dove è possibile provare la guida senza limiti, si tratta della Germania.

Nella Repubblica Federale tedesca ci sono alcuni tratti dell’Autobahn che rimangono ancora oggi senza limiti di velocità. La Germania è dotata di una delle più grandi reti autostradali del mondo circa 13.000 chilometri, con tale chilometraggio si aggiudica il quarto posto nella classifica mondiale. Primo posto per la Cina la cui rete autostradale è dotati però sempre di limiti di velocità. Per quanto riguarda il limite di velocità della rete tedesca in più della metà si applica il limite dei 130 km/h. Per la restante parte vige la norma di regolare la propria velocità a seconda delle possibili situazioni sia relative al traffico che alle condizioni climatiche. Secondo le statistiche, però, il rischio degli incidenti è incrementato dall’assenza di limiti di velocità, considerando che solo il 10% degli incidenti mortali in un anno avviene in autostrada. E’ stato costatato che la maggior parte di essi si verifica su tratti senza limiti di velocità.

Germania: la regina della velocità

Tutto ha inizio con il primo “Regolamento del traffico stradale del Reich” che abrogò tutte le norme sui limiti di velocità l’8 maggio 1934. Nello stesso anno venne abolita anche la tassa sui veicoli a motore, con l’obiettivo di aumentare le vendite di tali veicoli. L’incremento degli incidenti però fece sì che nel 1939 vennero ristabiliti i limiti di velocità sia nelle zone urbane che non. Dopo qualche anno dalla fine della Seconda Guerra Mondiale nel 1953 vengono nuovamente soppressi tutti i limiti di velocità, anche nei centri abitati, dove però vennero reintrodotti il 1° settembre 1957 con limite 50 km/h presente ancora tutt’oggi.

Dopo una serie di abrogazioni e reintroduzioni nel 1974 venne istituito un limite di velocità di 130 km/h sulle autostrade. Per decenni in Germania la questione sui limiti ha suscitato numerosi dibattiti non solo per il numero di morti ma anche per la problematica inerente all’incremento della produzione dei gas serra derivanti da una superiore velocità. Per anni i tedeschi sono stati contrari all’introduzione di limiti ma la situazione sembra cambiata. Secondo un sondaggio condotto dall’Automobile Club nel 2023, il 41% ha votato contro un limite di velocità e il 54% a favore.