Ricordate il “Vespone” Piaggio? Direttamente dall’India sta tornando il “clone” elettrico – Foto

Il suo cavallo di battaglia è stato, qualche tempo fa, la Star Deluxe, scooter molto simile se non identico alla Vespa Piaggio PX. Ora l’azienda indiana LML è pronta a tornare prepotentemente sul mercato. E si getta su quello elettrico che, lo sappiamo, soprattutto per quanto concerne gli scooter, vive un periodo di grande effervescenza.

LML Limited, inizialmente Lohia Machines Private Ltd, è un costruttore di scooter e motocicli indiano con sede a Kanpur, nello Stato di Uttar Pradesh. L’impianto di produzione si sviluppa su circa 80 acri di terra e ha superficie di circa 133.000 metri quadrati. Come detto, il marchio è conosciuto soprattutto per il modello Star Deluxe, uno scooter molto simile alla Piaggio Vespa PX. Diventato famoso soprattutto tra la fine degli anni ’90 e l’inizio del Nuovo Millennio.

Un’azienda nata nel 1972, che proprio circa 25 anni dopo ha vissuto il suo periodo migliore sotto il profilo imprenditoriale. Merito soprattutto della Star Deluxe, approdata per la prima volta in Italia nel 2001 proposta nelle due cilindrate 125 e 150. È rimasta in vendita sino al 2005, in diverse varianti (con freno anteriore a tamburo o a disco, con o senza avviamento elettrico e indicatore del livello del carburante). In tutto e per tutto identica alla Vespa Piaggio PX. Pensate che diversi component erano anche intercambiabili.

Il ritorno della LML

Adesso l’azienda indiana vuole tornare sul mercato degli scooter. Lo fa scegliendo un modello elettrico e, questa volta, puntando su qualcosa di “nuovo” e non su una sorta di clone. Nasce così la partnership Saera Electric Auto, azienda proprietaria di un impianto di produzione che in precedenza costruiva per Harley-Davidson le motociclette destinate al mercato indiano.

Nel modernissimo impianto indiano, grande 20mila metri quadrati, ora verranno costruiti i nuovi scooter elettrici della LML. Un percorso su cui l’azienda punta moltissimo, dato che in questo stabilimento potranno essere realizzate ben 18mila unità al mese.

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La collaborazione con Saera, quindi è pienamente attiva. E c’è da aspettarsi qualcosa di molto importante fuoriuscire dalla mega fabbrica di Kanpur. La stratega di marketing è chiara: quella di creare grande attesa per il nuovo arrivo. Le due realtà, infatti, non hanno ancora annunciato quali mezzi intende produrre. Ma secondo quanto trapela si tratterà di una vasta gamma di prodotti. E c’è qualcuno che, addirittura, “sogna” una Vespa Piaggio PX elettrica…