Questa monovolume al momento della sua uscita era l’unica auto ibrida di serie al mondo. Chissà se tutti i possessori di una Tesla se la ricordano o la conoscono.
Era il 2004 quando la casa giapponese che possiede al momento il record di vendite di un singolo modello nel mondo ebbe un’illuminazione, trasformando un’anonima utilitaria in un’auto rivoluzionaria.
La prima generazione di questo modello infatti, uscita nel 1997 e venduta in appena 160.000 esemplari – quasi tutti in Giappone – probabilmente non riuscireste a riconoscerla nemmeno se la vedeste.
Ma per quanto riguarda la seconda serie che entrò in produzione e fu messa in vendita su larga scala proprio nel 2004? Parliamo di un’automobile che ha influenzato tantissimo il mercato odierno delle vetture.
Infatti, Toyota è la prima casa nella storia ad aver messo in vendita un’automobile ibrida, denominata “parzialmente priva di emissioni” al momento della sua uscita.
Avete già capito di quale auto parliamo, ne siamo sicuri.
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Ecco qui la Toyota Prius della seconda generazione, rimasta in produzione fino al restyling del modello avvenuto nel 2009. Quest’auto monovolume fu proprio la prima ibrida della storia dell’auto.
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L’automobile montava due motori elettrici associati ad uno convenzionale che si supportavano nel far funzionare la vettura. L’auto disponeva anche di uno schermo interno con cui si monitorava l’azione dei propulsori.
L’automobile era in grado di funzionare in maniera completamente elettrica – e quindi priva di emissioni – a velocità basse, sotto i 50 chilometri orari, una funzione molto innovativa per l’epoca.
La vettura vinse il premio Auto dell’Anno nel 2004. La linea monovolume non piacque proprio a tutti, specie negli USA, ma il confort di guida e l’innovazione portata dal motore ibrido sorpresero il mondo.
Al giorno d’oggi, è normale vedere auto ibride o elettriche in circolazione. Ai tempi però questa vettura costituì un vero balzo in avanti nella storia.
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