Il car market elettrico sta crescendo con risultati sorprendenti per alcuni costruttori. Scopriamo l’ultima proposta che arriva per il mercato europeo.
In Europa l’elettrico stenta ancora a decollare ma vi sono dei marchi che stanno ottenendo dei risultati sorprendenti. Nel primo semestre del 2025, Skoda Auto ha marcato ricavi per 15,07 miliardi di euro, con una crescita del 10,4% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente, grazie a una crescita del 13,6% nelle consegne di veicoli (509.400 esemplari) e da una forte crescita dei modelli EV, tra cui l’Elroq e l’Enyaq. 
La Skoda Epiq per ora è solo un prototipo ma potrebbe affiancare le sorelle elettriche della gamma. Il produttore ha annunciato che arriverà nel 2026. Le dimensioni sono quelle di un crossover compatto con una lunghezza di 410 cm, risultando la gemella della Volkswagen ID.Cross. Entrambe verranno prodotte sulla versione aggiornata della MEB, con motore e trazione anteriori invece che posteriori, come le attuali. Il produttore boemo ha dichiarato un’autonomia fino a 425 km per la versione di serie.
Le caratteristiche della Skoda Epiq
La Epiq risulterà più piccola della Elroq, ma altrettanto attraente per un uso urbano e gite fuori porta. Le competitor? Opel Mokka-e del Gruppo Stellantis, la Ford Puma Gen-E le versioni alla spina di Jeep Avenger e Fiat 600. Il prezzo dovrebbe essere di circa 25.000 euro. La Skoda Epiq ha uno stile moderno e punta tutto sulla solidità.
Il look è minimal, come vedrete nell’immagine in alto, con una vernice opaca che mette in risalto il contrasto con i passaruota. Spiccano i gruppi ottici a LED a forma di T, con una striscia luminosa sopra il paraurti con otto ferritoie verticali nella parte bassa, come quello posteriore. L’abitacolo presenta ganci, tantissimi vani portaoggetti e scomparti nascosti. Il bagagliaio è di 475 litri.
La DNA è quello di sempre: essenziale e funzionale, con comandi fisici che verranno apprezzati dai puristi. Non mancano prese per la wireless per smartphone, comandi fisici essenziali affiancati da rotelle tattili e un’interfaccia digitale intuitiva. La Epiq verrà realizzata nello stabilimento di Navarra, in Spagna, insieme alla Volkswagen ID.Cross e agli altri modelli basati sulla piattaforma dei brand Seat e Cupra.