Auto a metano? Ecco quando fare la revisione delle bombole per non rischiare

Le auto a metano sono sempre più diffuse grazie alla loro sostenibilità e al risparmio economico che permettono rispetto ai carburanti tradizionali. Tuttavia, richiedono un’attenta manutenzione delle bombole. 

In questo articolo, analizziamo ogni quanto effettuare la revisione delle bombole metano, quali sono i costi e le sanzioni in caso di mancato rispetto delle scadenze.

Perché la revisione delle bombole metano dell’auto è fondamentale

Ogni auto alimentata a metano è dotata di una o più bombole per contenere il gas naturale compresso destinato alla trazione. Questi serbatoi richiedono controlli periodici per garantire che siano in condizioni ottimali e sicure.

La revisione delle bombole di metano, oltre a essere obbligatoria per legge, è indispensabile per evitare danni, malfunzionamenti e pericoli per l’incolumità degli automobilisti e degli altri utenti della strada.

Manutenzione dell’impianto a metano: consigli utili

Oltre alla revisione, per mantenere efficiente un impianto a metano è consigliabile una manutenzione regolare degli iniettori. Gli iniettori, infatti, possono accumulare residui che riducono la potenza del veicolo. Un consiglio pratico è l’utilizzo di additivi specifici, aggiunti al carburante, per garantire la pulizia del sistema e prevenire danni alla pompa della benzina e agli iniettori stessi.

Le auto a metano possono inoltre sovraccaricare gli ammortizzatori posteriori a causa del peso delle bombole; per evitarlo, si può considerare l’installazione di molle rinforzate.

Ogni quanto fare la revisione delle bombole metano

La frequenza della revisione delle bombole dipende dal tipo di omologazione:

1. Bombole omologate secondo la normativa nazionale (DGM): devono essere revisionate ogni 5 anni.
2. Bombole omologate secondo lo standard europeo ECE/ONU R110: la revisione va effettuata ogni 4 anni dalla prima immatricolazione e poi ogni due.

Per determinare il tipo di omologazione, è possibile consultare il cartellino plastificato GFBM, presente nel vano motore, che riporta marca, capacità e data di scadenza del collaudo.

Dove fare la revisione delle bombole metano

Le bombole di metano devono essere revisionate presso centri autorizzati. Le officine specializzate CUNA, o i centri Gestione Fondo Bombole Metano (GFBM), gestiti da ENI, sono le uniche abilitate a eseguire i controlli necessari. Alcuni centri offrono anche bombole provvisorie per i giorni necessari a completare la revisione, che di norma richiede una settimana.

Come si svolge la revisione delle bombole metano

La procedura di revisione delle bombole a metano si articola in tre fasi:

1. Pesatura: per verificare che il peso rientri nei limiti di sicurezza.
2. Ispezione visiva: per controllare eventuali danni esterni.
3. Test ad ultrasuoni e prova di pressione idrostatica: per individuare crepe o danni interni.

In caso di esito positivo, le bombole vengono ri-collaudate e reinstallate sull’auto.

Cosa si rischia se la revisione delle bombole metano è scaduta

La scadenza della revisione delle bombole metano è un elemento cruciale per la sicurezza. Utilizzare un’auto con bombole scadute può comportare gravi rischi e sanzioni fino a 594 euro, oltre alla sospensione della carta di circolazione. In caso di ripetute violazioni, la multa può arrivare a oltre 7.000 euro, con possibile fermo amministrativo del veicolo per 90 giorni.

Costo della revisione delle bombole metano

Il costo della revisione delle bombole metano, inteso come procedura tecnica, è gratuito poiché viene finanziato tramite un’addizionale sul prezzo del metano. Tuttavia, il costo della manodopera, che include lo smontaggio e rimontaggio delle bombole, è a carico del proprietario del veicolo.

In media, la manodopera può oscillare tra 50 e 100 euro a bombola, con spese aggiuntive per eventuali componenti da sostituire, come le valvole.

Quando sostituire le bombole a metano

Le bombole a metano non hanno una durata illimitata. Secondo la normativa:

• Bombole omologate DGM: devono essere sostituite dopo 40 anni.
• Bombole omologate ECE/ONU R110: devono essere sostituite dopo 20 anni.

Questo termine rappresenta la durata massima consentita per legge, al termine della quale è obbligatoria la sostituzione.

Conclusioni

La revisione delle bombole a metano è una pratica essenziale per la sicurezza e l’efficienza delle auto a gas naturale. Conoscere la frequenza dei controlli, i costi e i rischi connessi all’uso di bombole non revisionate è fondamentale per tutti gli automobilisti che scelgono questa alimentazione ecologica ed economica.

Seguendo le scadenze e affidandosi a officine specializzate, è possibile continuare a guidare in sicurezza e conformità alle normative vigenti.