FIAT Grande Panda, con questo allestimento sembra di essere tornati agli anni ’80: ai clienti non piacerà

La FIAT Grande Panda può essere ordinata anche in Italia, ed oggi vi porteremo alla scoperta di un allestimento che ha già fatto parecchio discutere.

Dopo una lunghissima attesa, anche in Italia è ora possibile ordinare la FIAT Grande Panda, il SUV di Segmento B nato sulla piattaforma Smart Car del gruppo Stellantis, condivisa con la nuova Citroen C3, che sta già ottenendo grandi risultati sul fronte delle vendite. La Grande Panda ibrida parte da 18.900 euro, mentre l’elettrica ha un prezzo d’attacco di 24.900 euro. La prima sfrutta un motore 1.2 a benzina con tecnologia Mild Hybrid, ed immaginiamo che sarà la più gettonata, come già accaduto nel caso della 600, visto il prezzo sicuramente più basso.

L’elettrica, rispetto ai 100 cavalli dell’ibrida, è più potente, con 113 cavalli, ed un’autonomia però limitata a circa 320 km. Per il momento, questo modello ha ottenuto giudizi contrastanti, ed una delle paure è che possa non reggere il confronto con la sopracitata Citroen C3, che costa meno di 15.000 euro ed ha sostanzialmente le stesse caratteristiche. Nelle prossime righe, vi porteremo alla scoperta degli interni dell’allestimento base, in cui la FIAT Grande Panda ha puntato sul minimalismo più estremo. Vedremo, in futuro, se sarà stata la scelta migliore o meno. I clienti saranno chiamati a giudicarla molto presto.

FIAT, tutto sull’allestimento base della nuova Grande Panda

L’allestimento che parte da 18.900 euro è ovviamente quello base, meno accessoriato, che prende il nome di Pop. Ebbene, non appena ci si siede a bordo della nuova FIAT Grande Panda si realizza subito di essere nel bel mezzo di un abitacolo piuttosto spartano. Infatti, non è presente un monitor centrale, ma una lastra di plastica, mentre sulle versioni Icon e La Prima (le più accessoriate), emerge uno schermo infotainment da 10,25″. Presente, invece, un supporto per lo smartphone con accanto una porta USB.

Il quadro strumenti, anche sull’allestimento Pop, un quadro strumenti digitale da 10″, per cui, si è deciso di abbandonare del tutto i quadranti analogici. L’allestimento entry-level presenta degli specchietti regolabili manualmente, con tanto di finestrini posteriori a manovella. Le ruote sono in acciaio da 16″. Sedendoci a bordo della FIAT Grande Panda, dunque, ci sembrerà di fare un salto indietro nel tempo nel caso in cui si vada ad optare per la versione base, e la scelta della casa di Torino è stata semplice. Puntare sul minimalismo per offrire la variante meno costosa a prezzi contenuti. Vedremo chi avrà ragione.