Quale è il valore di una Lancia Delta HF Integrale Martini? Se ne avete una in garage siete praticamente ricchi

Chi ha avuto la lungimiranza di tenersi stretta la mitica Lancia protagonista nel WRC ha accumulato una vera fortuna. Scopriamo quanto costa oggi una Delta HF Integrale.

La Lancia ha deciso di tornare a ruggire sullo sterrato con una versione HF della nuova Ypsilon. Altri motori, obiettivi e prospettive rispetto all’iconico Gruppo B che vedeva in prima linea la Delta HF Integrale. La prima serie della Delta è entrata nella storia e per farvi provare il brivido della velocità occorre riavvolgere il nastro e tornare al 1980.

La Delta è il secondo modello più di successo nella storia del marchio Lancia con 776.970 unità realizzate di cui 525.231 esemplari della prima serie, i 138.980 esemplari della seconda serie e i 112.759 esemplari della terza serie. A fare la storia è stata la prima gen che ha creato il mito. Al lancio vennero proposte solo due motorizzazioni: il 1301 cm³ da 75 CV, poi portati a 78 nel 1982 e il 1498 cm³ da 85 CV. Con il tempo la Delta divenne grande e potente.

La Delta festeggiò, nel campionato mondiale Rally, i record di trionfi di gara (46) e titoli costruttori (6) tra gli anni 1980 e 1990. Una vettura impressionante e ricca di innovazioni, con sospensioni anteriori e posteriori a ruote indipendenti di tipo MacPherson. La livrea Martini diede lustro a una storia che merita un valore elevato. I modelli più ambiti, la Martini 5 anno 1991 e la Martini 6 anno 1992, andarono a ruba. Erano tempi in cui in Italia i collezionisti potevano permettersi, senza patemi, l’acquisto di auto di spessore. C’era un boom economico che coinvolse tantissimi fan del Gruppo B. C’è un modello che non è stato prodotto dalla Lancia che avrebbe stupito.

Il valore di una Lancia Delta HF Integrale Martini

Vi basterà fare un giro sui principali portali web per scoprire i prezzi esorbitanti di tali modelli iconici. La più economica sul mercato dell’usato, in Italia, è in vendita a ben 150.000 Euro, mentre quella più costosa si avvicina ai 400.000 Euro. Si tratta di un’auto che ha fatto la storia con la sua iconica livrea Martini. Il prezzo di 399.000 Euro è giustificato dal fatto he ha accumulato appena 2.000 km. La vettura ha delle condizioni pari al nuovo. Persino nei videogame, come vedete in basso, è la regina.

Occorrono, invece, 270.000 Euro per mettere le mani su una Lancia Delta Martini 6 con 37.000 km. La vettura è in vendita a Lecco. In ogni caso il prezzo medio è di 200.00 Euro. Cifre iperboliche ma giustificate dalle leggende che continuano a circolare sulla versione più pepata della Delta. I prezzi sono destinati a crescere ancora in futuro.