Auto elettriche, c’è un nuovo motore rivoluzionario: con questa soluzione può battere benzina e diesel

Il mercato dell’elettrico ha bisogno di grandi innovazioni e ora c’è il cambiamento che permette così di salvare il pianeta.

Tra le principali motivazioni che stanno spingendo le istituzioni a voler rivoluzionare il mercato delle automobili e renderlo sempre più elettrico, si è deciso di dare forma a un nuovo motore rivoluzionario. Si sa che al momento non basta quello che si è fatto, anche perché molti clienti sono insoddisfatti dalla resa di queste vetture, soprattutto in termini di autonomia.

Ciò che sta bloccando questo settore è il fatto che troppo spesso si è costretti a doversi fermare per ricaricare, con i tempi che sono ben superiori rispetto a quelli del pieno di benzina. Inoltre, per poter raggiungere l’autonomia assicurata dall’azienda, si deve guidare in modo molto accorto e attento, per questo c’è chi ha trovato una nuova innovazione che diventa ancora più amica dell’ambiente.

Si tratta del motore nato dal lavoro di Valeo e di Mahle, un propulsore dalle eccellenti prestazioni e che permette così di abbattere le emissioni di CO2. Un cambiamento che avrà una portata davvero epocale, basti pensare come sarà il primo motore elettrico della storia che non avrà bisogno di dipendere in alcun modo dalle terre rare.

Motore Mahle e Valeo: dimezza le emissioni di CO2

L’intento di Mahle e Valeo è quello di completare, entro la fine del 2024, il progetto che darà modo di mostrare al mondo intero un nuovo propulsore elettrico di eccellente caratura, con questi che sarà senza magneti permanenti. Una scelta che permette così di dimezzare le emissioni di CO2 sull’intero ciclo di vita di questo motore, dando così modo all’ambiente di essere meno inquinato e all’aria che respiriamo di essere molto più pura.

La principale innovazione che sta alla base di questo progetto altamente innovativo è il fatto che si è dato sfogo a un sistema di assali elettrici senza magneti, con questi che sono destinati all0usao di vetture elettriche molto potenti. Si parla infatti di un sistema che sarà adatto per veicoli da 220 o da 350 kW, con questo che è ribattezzato iBEE, ovvero inner Burshless Electrical Excitation.

Tra i principali vantaggi di questo motore vi è una maggiore flessibilità nella sua progettazione, una maggiore potenza, circa del 30%, e maggiore efficienza, unita anche a una affidabilità superiore. Si tratta dunque di un cambiamento che è vantaggioso sotto ogni punto di vista e non ci sono dubbi sul fatto che l’ambiente sarà il primo a beneficiare di questo aiuto.