Le mitiche 125 sportive degli anni ’80 e ’90. Italia vs Giappone – FOTO

Ci sono ancora diversi giorni per acquistarle all’asta. Non deve quindi ingannare il prezzo fin qui raggiunto, che è esiguo in entrambi i casi

Oggi le vediamo, alternativamente, o come giocattoli o come pezzi da museo. Ma hanno segnato un’epoca e fatto sognare gli adolescenti tra la fine degli anni ’80 e degli inizi anni ‘90. Due moto 125 assai ambite in quel periodo. Oggi un proprietario le mette in vendita su Katawiki: parliamo di una Gilera Sp 01 – 125 cc del 1989 e di una Honda NSR 125 SP del 1992.

La Gilera Sp 01

Ci sono ancora diversi giorni per acquistarle all’asta. Non deve quindi ingannare il prezzo fin qui raggiunto, che è esiguo in entrambi i casi. Ma sicuramente il proprietario, residente a Montecarlo, alla fine dei giochi incasserà di più. Per entrambe le moto, la stima è di circa 7.000 euro ciascuna.

La Gilera Sp 01monta un motore monocilindrico a 2 tempi. Potenza: 21,36 kw (29,05 CV) a 10.100 rpm. Coppia: 2,10 kgm a 9.700 rpm. Cambio sequenziale a sei marce, la velocità massima segnalata dalla fabbrica superava 170 chilometri orari.

Una moto con 17000 chilometri percorsi. La Gilera Sp 01 viene segnalata in buone condizioni, restaurata in tutti i particolari. Negli anni ha avuto anche una riverniciatura da parte di professionisti esperti. Incluso nel lotto messo a disposizione dal venditore monegasco, anche un silenziatore originale per lo scarico.

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La Honda NSR

Ha avuto una vita più lunga la Honda NSR, prodotta dal 1988 fino al 2001. Anche per questa moto, tuttavia, gli anni d’oro sono gli stessi. Caratteristica comune a tutto il periodo di produzione era il motore 2 tempi capace di sviluppare, nella versione maggiormente prestazionale, una potenza di circa 30 CV all’albero motore.

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Anche in questo caso, il raffreddamento è a liquido e il cambio sequenziale a sei marce. Velocità massima dichiarata da Honda: 160 chilometri orari.

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Lo stesso proprietario del Principato di Monaco segnala la moto come perfettamente funzionante. Anche grazie a un restauro conservativo effettuato negli anni.  7800 i chilometri percorsi dall’Honda NSR. In entrambi i casi, le spese di spedizione saranno a carico del compratore.