SsangYong Actyon - Test Drive

Entra nella fotogallery Purtroppo non abbiamo provato l'automatico, un 4 velocità non più di matrice Mercedes con tre modalità preselezionabili (normale, sport e winter). L'abbiamo guidato su tracciato cittadino, con un passaggio rapido in autostrada, per scoprire un comportamento equilibrato, facilmente prevedibile, praticamente da berlina station wagon, con un elevato comfort acustico (inevitabili i fruscii visto l'aderenza del corpo vettura) ed una buona stabilità, non un mostro in accelerazione, ma comunque piacevole da guidare. Quando poi abbiamo scorto la possibilità di uscire dai “binari d'asfalto”, non abbiamo esitato e ci siamo lanciati su uno sterrato di medio livello: confermate appieno le buone sensazioni avute con il fratellone Kyron, SsangYong Actyon non delude, affronta con sicurezza lo sterrato, facendoci divertire con la normale trazione posteriore, anche quando il terreno si fa particolarmente sconnesso. Abbiamo poi affrontato qualche ripida salita su terreno asciutto di terra battuta, sassi e vegetazione varia: la trazione integrale (inserita con l'apposito comando) ha risposto bene, garantendoci manovre sicure rollando e beccheggiando su buche e grossi massi, senza farci avvertire pericolose sensazioni di ingovernabilità. Dunque SsangYong Actyon passa l'esame con buoni voti, confermandosi pur sempre un SUV (non un fuoristrada puro) capace di garantire escursioni su percorsi quanto meno improbabili per una berlina.

Prezzo molto competitivo
Punto di forza - peraltro atteso - di SsangYong Actyon è il prezzo di vendita, in media 1.500 euro in meno rispetto alle concorrenti (con punte di 2.000 a seconda del rivale in questione). Per la versione 2.0 Xdi Plus 4WD si parte da 25.950 euro (esiste anche l'entry-level privo di trazione integrale a 23.950 euro, ma ci sembra una proposta quanto meno inutile), per arrivare ai 28.150 dell'allestimento Premium (1.700 euro in più per il cambio automatico e 500 per la vernice metalizzata); per quanto riguarda il 2.3 benzina si parte dai 24.500 euro per il Plus e si arriva ai 26.700 per il Premium (stesso discorso per gli optional).
Concludiamo con un'anticipazione: al Motor Show di Bologna SsangYong presenterà Actyon Sport, un modello scoperto su base Actyon che si collocherà nella ristretta nicchia dei pick-up.