Saab 9-4X presentata al Salone di Los Angeles

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Saab 9-4X è pronta a debuttare presso il Salone Mondiale di Los Angeles (19-28 novembre 2010). Dal momento dell'acquisto la Spyker ha accelerato i tempi facendo uscire l'ormai già pronta 9-5 e ora arriva la 9-4X. Il suo stile, come si vede dalle immagini, è ancora influenzato da General Motors. Non si poteva fare altrimenti visto che utlizza la piattaforma “Theta Premium” di provenienza GM e monta motori benzina 2.0T e V6 da 2,8 litri della 9-5.

Il progetto risale a quasi quattro anni fa quando iniziarono ad apparire le prime immagini. Ma GM iniziava a scricchiolare e per convenienza il progetto venne sistemato in un cassetto. Adesso è stato ripreso, rivisto in modo molto lieve perché l'unica necessità di Saab è quella di ritornare presto sul mercato con vetture fresche e il suv, negli Stati Uniti, è molto richiesto. I propulsori, almeno per il mercato americano, sono due: un 2.8 V6 turbo da 300 cavalli e un 3.0 V6 aspirato da 245 cavalli.

Questo tipo di carburante è già molto diffuso in Svezia e il suo utilizzo inzia a diffondersi anche negli Stati Uniti. L'alcol utilizzato per preparare l'E85 deriva per la maggior parte da dalla distillazione di scarti e sottoprodotti agricoli, ad esempio del mais. In pratica, un combustibile composto per la maggior parte di alcol che ha il forte vantaggio di ridurre le emissioni ambientali, la dipendenza dal petrolio e così un notevole risparmio economico. Inoltre, l'etanolo si degrada velocemente nell'acqua ed è considerato una fonte rinnovabile. Ci sono già alcune case costruttrici che producono vetture alimentate con questo carburante come per esempio Ford, Saab, Volvo, Chrysler e Nissan. Anche in Brasile è molto diffuso l'utilizzo dell'etanolo e le varianti locali di Fiat, Renault, Citroen e Volskwagen sonostare adattate a questo carburante. Arrivederci a Los Angeles con le prime immagini dal vivo.