Porsche Cayenne Diesel - Long Test Drive

Entra nella fotogallery Porsche è una di quelle Case automobilistiche che sa stupire ed ecco che arriva la prima auto di Zuffenhausen con il coraggio di abbandonare la benzina. Nasce così la Porsche Cayenne a gasolio, l'auto che nessuno si aspettava, la prima Porsche che alla senza piombo preferisce il gasolio. Un unico propulsore, capace di abbinare prestazioni soddisfacenti e costi di gestione accettabili. L’unità scelta è un 3.0 litri V6 a 24 valvole di derivazione Audi. Si tratta di un’unità moderna e performante, capace di erogare 240 cavalli (176kw) e 550 Nm di coppia massima. Valori di tutto rispetto: la robusta coppia motrice, in particolare, sembra adeguata a muovere agilmente la notevole stazza della Cayenne. Molto interessati i valori dichiarati riguardo il consumo di carburante: 9.3L/100km.

Anche le emissioni di CO2, pari a 244g/km, rientrano entro una soglia accettabile considerando la categoria di appartenenza della celebre SUV tedesca. Il cambio è l’ultima versione del Tiptronic-S. Un sei rapporti ampiamente collaudato, capace di passaggi di marcia dolci nella guida rilassata in versione full auto. In modalità manuale cambia carattere, garantendo passaggi di marcia fulminei considerando che ci troviamo di fronte a un cambio basato sul convertitore di coppia, privo quindi della doppia frizione tanto di moda negli ultimi tempi.