20/10/2011
Il Pick Up tedesco viene arricchito nelle dotazioni grazie ai prodotti dell'azienda Delta 4x4, specializzata in elaborazioni di fuoristrada e veicoli a quattro ruote motrici.
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Il primo modello di Pick Up costruito da una casa automobilistica europea deve aver le spalle belle grosse per fronteggiare rivali come Toyota Tacoma e Ford F-150, in un mercato nettamente dominato dai fuoristrada giapponesi e dai 4x4 americani.
Per questo Delta 4x4, specializzata in accessori e dotazioni per l'offroad, realizza una versione elaborata e più possente del Volkswagen Amarok.
Migliorato l'assetto, che viene rialzato di ben 10 centimetri per consentirne l'utilizzo nei percorsi non battuti, e di affrontare anche le asperità del terreno grazie ad un angolo di attacco anteriore di 36 gradi. Maggiorati anche i parafanghi che devono lasciar spazio ai cerchi in lega da 18 e 20 pollici, e ai rispettivi pneumatici speciali per fuoristrada come i Mickey Thompson adatti a far presa anche nel fango.
Aumentata anche l'illuminazione frontale per aprirsi la strada in zone poco illuminate grazie ai nuovi fari di profondità PIAA, inseriti sia nel frontale sia nel roll bar posteriore, anch'esso disponibile solo nella versione vitaminizzata Volkswagen Amarok Delta 4x4. Interventi di rilievo anche per quanto riguarda il motore da 2 litri TDI che guadagna 30 CV di potenza grazie alla mappatura elettronica, arrivando ad un totale di 193 CV.
Il costo della vettura, componenti aggiuntive incluse, è di circa 50.000 euro
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