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Salone dell'Auto di Ginevra 2011 - 4x4 2

02/03/2011
Al Salone Internazionale dell'Auto di Ginevra, suv, 4x4 e auto a trazione integrali non mancano: dalla estrema Fornasari Buggy alle icone Jeep, fino alla Mini Countryman WRC e alla nuova Daihatsu Mateira

Salone dell'Auto di Ginevra 2011 - 4x4 2 Salone dell'Auto di Ginevra 2011 - 4x4 2 - Foto 0 Salone dell'Auto di Ginevra 2011 - 4x4 2 - Foto 1 Salone dell'Auto di Ginevra 2011 - 4x4 2 - Foto 2 Salone dell'Auto di Ginevra 2011 - 4x4 2 - Foto 3 Salone dell'Auto di Ginevra 2011 - 4x4 2 - Foto 4 Entra nella fotogallery

Il Salone dell'Auto di Ginevra, giunto all'81° edizione, era stato presentato come il rilancio dopo la passata edizione. Da quello che si può vedere, i costruttori hanno innestato le ridotte con decisione per risalire con grinta come dimostrano i 4x4 ripresi nei padiglioni della città svizzera.


Una sorpresa è stata la Fornasari Buggy, auto estrema dotata di telaio in acciaio spaziale (nel senso di del suo utilizzo, non di aggettivo giovanlistico), carrozzeria in kevlar e motore da 7 litri per affrontate situazioni estreme, come il soccorso in zone impervie come i deserti.


Si sono fatte ammirare le icone del 4x4: Jeep ha portato il nuovo Patriot e presentato il Wrangler in edizione speciale per celebrare il suo 70° anniversario.


Il concept Renault Captur... ha catturato l'attenzione di stampa e visitatori. Design futuristico, interni all'ultima moda e tanta tecnologia per il suv del futuro.


Inattesa la versione a quattro ruote motrici della Daihatsu Mateira come una versione aggressiva della Dacia Duster, mentre si è fatta fotografare la Mini Countryman WRC.

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