Lamborghini Aventador, nuova supercar integrale

Entra nella fotogallery La nuova supercar Lamborghini si chiamerà Aventador. L'ultimo missile terra-terra della celeberrima casa italiana è stato nuovamente sorpreso da un fotografo spia: tempo fa l'abiamo vista impegnata in pista, oggi invece è stata immortalata presso uno stabilimento Lamborghini. Come nel caso di Diablo, Gallardo e Murcielago, la nomenclatura della casa italo-tedesca sceglie ancora il nome di una razza di tori. Sotto il cofano posteriore, in posizione centrale, troveremo un nuovo motore V12 e un'inedita trasmissione a sette rapporti ad alte prestazioni. Il dodici cilindri con una cilindrata di 6,5 litri, 700 CV (525 kW) di potenza e 690 Nm di coppia massima nasce da un progetto completamente nuovo realizzato a Sant'Agata Bolognese, tempio della velocità quanto Maranello.

L'inedita Aventador rappresenta una sintesi estrema in termini di performance, facilità di salita a regimi elevati, peso ridotto e moderati valori di emissioni di CO2. A completamento del propulsore è stato realizzato un cambio totalmente nuovo per supercar sportive. Si tratta del "Lamborghini ISR" (Independent Shifting Rods), un cambio robotizzato che riunisce in sé comfort nell’uso quotidiano a tempi di cambiata rapidissimi, per garantire quella emozionalità nei passaggi di marcia che i clienti si aspettano da una supersportiva di vertice. La produzione prenderà il via a inizio 2011. Vi abbiamo già proposto diversi set di foto spia inerenti l'erede della Murcielago, nome in codice Jota: ora sappiamo che il vero nome dell'ultima berlinetta a motore centrale Lamborghini è Aventador, un "mostro" a trazione integrale, ultraleggero, da 700 cavalli. Numeri impressionanti.