BMW X7 verso la produzione

Entra nella fotogallery BMW X7: ecco il nome dell'enorme sport utility che avrebbe douto porsi al top della gamma di fuoristrada con un debole per l'asfalto BMW: un titano lungo mezzo metro in più rispetto alla già abbondante X5, ovvero oltre cinque metri. Il progetto fu cestinato nel 2008 a causa della schiacciante crisi economica. Bene, oggi mercati emergenti come quello cinese e russo chiedono a gran voce una super SUV di Monaco, in quanto ghiotti delle raffinate sport utility XXL come Range Rover e Mercedes GL. L'arrivo imminente dell'Aston Martin Lagonda e le insistenti voci sull'arrivo di Lamborghini e Maserati nell'arena delle SUV prossime ai 100.000 Euro non ha lasciato indifferente il marketing BMW. Meccanicamente la X7 dovrebbe attingere a piene mani dall'ammiraglia di casa BMW Serie 7 con trazione integrale xDrive, sfruttandone il pianale opportunamente modificato. I tempi sembrano quindi maturi per riesumare il progetto. C'è da sottolineare come la ripresa economica tardi ad arrivare in mercati fondamentali per il nascituro maxi SUV come gli USA... a quanto pare BMW reputa sufficiente la crescente domanda del colosso cinese, al quale ha già dedicato il primo modello esclusivo (la BMW Serie 5 a passo lungo). Rimaniamo in attesa di nuovi dettagli o secche smentite sulla questione X7.