BMW Serie 3 xDrive

Entra nella fotogallery Procedono i test dinamici della nuova BMW Serie 3. Secondo una tendenza in costante aumento, il 70% delle nuove Serie 3 secondo la casa madre saranno a trazione integrale, munite del blasonato sistema xDrive, mentre solo il 30% adotterà la classica trazione posteriore. Tempo fa abbiamo visto altre foto spia della nuova Serie 3, all'epoca poco più di un laboratorio viaggiante. Il muletto visto oggi è invece molto vicino al modello definitivo. Sotto le camuffature possiamo ad esempio intravedere i celebri fari ad anello "angel eyes", rivisti in chiave moderna e proposti con tecnologia LED. I fari posteriori, anch'essi a LED, dovrebbero ricordare da vicino nella forma quelli della recente BMW Serie 5, estremamente proporzionata e gradevole.

A tutto vantaggio dei passeggeri posteriori segnaliamo un possibile aumento del passo, mentre la lunghezza dovrebbe lievitare al massimo di qualche centimetro. Sotto il cofano troveremo i pluripremiati propulsori bavaresi a quattro e sei cilindri, tutti ad iniezione direttatta sia benzina che deisel. Grazie all'ausilio di una versione migliorata dell'Efficent Dynamics, la nuova media BMW si annuncia particolarmente parca nei consumi. Il design del nuovo modello dovrebbe ispirarsi in parte alla fantastica BMW CS Concept: più 'affilata' e dinamica della versione attuale, dorebbe inoltre mutuare alcuni tratti dalla recente BMW Z4, come ad esempio la classica calandra a doppio rene BMW ulteriormente cresciuta nelle dimensioni. Per ora si tratta solo di illazioni, per mettere insienme teorie più consistenti è necessario attendere quantomeno i primi prototipi basati sui lamierati del nuovo modello.