19/05/2010
La versione sportiva della raffinata Audi A7 è già in pieno sviluppo: per lei ovviamente trazione integrale e un potente V8 sotto al cofano
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Tempo di primi avvistamenti per l'Audi A7 rivista dalla divisione Quattro Gmbh, braccio sportivo dei quattro anelli artefice delle portentose Audi S (Sport) ed RS (Renn Sport). Rivale di Porsche Panamera ed Aston Martin Rapide, l'Audi S7 si annuncia come una sinuosa berlina quattro porte dal proflo partciolarmente affusolat. Il tetto molto basso e le portiere prive di cornice la fanno assomigliare ad una coupè. La vista laterale mette in luce una linea di cintura inusitatamente alta, che contrastando con le superfici vetrate ridotte al minio, la fanno somigliare alla parte anteriore di un jet. Rispetto alla lussuosa Audi A7 standard, una delle regine del futuro Salone dell'auto di Parigi previsto per settembre, la S7 proporrà il classico set di upgrade destinato alle varianti sportive di casa: possiamo aspettarci nuovi paraurti aneriore e posteriore più avvolgenti, finitura della calandra single frame a nido d'ape, una linea di scarico più aggressiva ed uno spoiler retrattile telescopico sulla falsariga di quello che equipaggia la Porsche Panamera. Le nuove Audi A7 ed S7 dovrebbero debuttare, come accennato in precedenza, nel corso dell'autunno. Tutte le Case Auto
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