Land Rover LRX Spy

Entra nella fotogallery Land Rover LRX Spy continua a far parlare di sè. L'attesissima mini SUV inglese è stata nuovamente sorpresa durante i test, camuffata con parti della carrozzeria della Freelander. Il passo cortissimo e i grandi cerchi in lega dal profilo stradale tradiscono la natura di questo prototipo. La piccola SUV sportiva Land Rover LRX avrà un futuro produttivo, precisamente il 17 giugno 2010, per celebrare i 40'anni della sorella maggiore Range. Il Governo inglese ha infatti confermato di avere offerto alla Land Rover la disponibilità di un contributo governativo (fino a 27 milioni di sterline) per la produzione di un veicolo interamente nuovo. La Società deciderà, più avanti nell’anno, i tempi di realizzazione del progetto, che verrebbe prodotto nei pluripremiati impianti di Halewood, Merseyside. Il veicolo sarebbe basato sul Concept Vehicle LRX, che tanto successo ha riscosso fin dalla presentazione al Salone di Detroit, lo scorso anno, e diverrà la vettura di casa Land Rover più piccola, leggera ed efficiente mai prodotta. Il supporto economico verrà reso disponibile in base al programma Government's Grant for Business Investment, e costituirà un notevole contributo al raggiungimento dei 400 milioni di sterline che rappresentano il costo totale del progetto stesso.

“Sarebbe la più compatta, leggera ed efficiente Range Rover mai prodotta “ aggiunge Phil Popham. “Le dimensioni contenute, la leggerezza, le tecnologie incentrate sulla sostenibilità della LRX, hanno dimostrato come Land Rover intenda rispondere alle necessità di un mercato in continuo cambiamento. Nonostante le sfide legate all’attuale situazione economica, continuiamo ad impegnarci ad investire nel futuro, a produrre veicoli importanti per i nostri clienti, con l’eccezionale gamma di capacità che ci ha reso famosi nel mondo.”
La nuova vettura della gamma Range Rover godrebbe di eccellenti livelli di raffinatezza e capacità, e si avvarrà di nuove motorizzazioni, che rappresentano un passo importante verso la completa applicazione delle tecnologie e_Terrain della Land Rover, e verso il raggiungimento dell’obiettivo di riduzione di oltre il 20% delle emissioni di CO2.
“Il design e le dimensioni del Concept Vehicle LRX hanno riscosso l’unanime approvazione di tutti coloro che hanno potuto vederlo; abbiamo inoltre registrato le nuove esigenze ed aspettative dei nostri potenziali clienti, e quanto essi vorrebbero da un veicolo equivalente, in produzione di serie.