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La prima
Alfa Romeo Giulietta Sprint fu prodotta nel 1954 per venire incontro a una fascia di mercato più popolare.
L'idea ebbe un buon riscontro e negli anni a seguire Alfa Romeo produsse altre vetture derivate dalla Sprint, come ad asempio la Sprint Speciale.
Non sarebbe una cattiva idea se l'A.D. di Fiat Sergio Marchionne riprendesse in mano i suoi piani riportando in vita una macchina dal nome storico come la Giulietta Sprint.
Come ipotizza il designer malese
Theophilus Chin in questo renering, una nuova Giulietta Sprint con carrozzeria granturismo, e magari trazione integrale per tornare nel segmento sportivo che compete alla Alfa Romeo.
La versione del terzo millennio riprende i fanali dell'attuale Giulietta con una linea filante, piacevole e pulita che si farebbe apprezzare anche confrontandosi con le concorrenti tedesche Audi TT, Volkswagen Scirocco e Mercedes SLK.
All'epoca la strategia funzionò bene e chissà che qualcuno non decida di ripetere la storia.
